ההזדמנות של נוריס ומקלארן להתאושש? קימי יתחיל את גראנד פרי מונזה בחלק האחורי של הגריד!

לאחר שספג עונש בשל שדרוג מאוחר במנוע, קימי אנטונלי יתחיל את המרוץ במונזה בחלק האחורי של הגריד, האם זאת ההזדמנות של נוריס ומקלארן להציל את העונה שלהם ולהמשיך ברצף הניצחונות?

העונה של קימי עד כה הייתה מדהימה ולא סתם הוא נמצא במקום הראשון בטבלת אליפות הנהגים ובפער של כ- 59 נקודות מהמקום השני שגם הוא נהג מרצדס- ג'ורג' ראסל, אך לאחרונה קימי הפסיק לנצח, בין אם בגלל תכנון נהיגה לא נכון או פשוט בגלל שהיה נהג או אפילו שניים שפשוט הציגו יום נתון יותר טוב ממנו. אחד הנהגים שניצלו את זה היה לנדו נוריס, שניצח במרוצים בהונגריה ובהולנד, אך האם הוא מסוגל להמשיך כך ולהגיע למצב שהוא מתחרה של ממש באליפות הנהגים השנה?

לדעתי כן, עכשיו אסביר בדיוק למה.

אז נכון, נוריס זה לא ורסטפן שכמעט השלים מהפך פשוט משוגע בעונה שעברה על נוריס עצמו, אך הוא כן הוכיח את עצמו כנהג בעל בגרות יוצאת דופן ונהיגה אגרסיבית בול במידה הנכונה, מידה כזאת שמשאירה לו סיכוי לפודיום בכל מרוץ ובמקביל הוא גם יודע בדיוק מתי לחדול מהאגרסיביות, מה שנותן לו יתרון על נהגים רבים בגריד.

עכשיו כשקימי יתחיל את המרוץ הבא, אם לא נראה פה מקימי מרוץ במונחים של ורסטפן והמילטון- התחרות העיקרית של נוריס תהיה ראסל והמילטון ששניהם ידועים כנהגים אגרסיביים, מה שיציב את נוריס בפני אתגר לא פשוט בכלל אך לתחושתי, בזכות מנטליות מיוחדת ובזכות כל קבוצת מקלארן שתעזור לו (כולל אוסקר פיאסטרי עד כמה שיוכל), נוריס ישלים ניצחון שלישי ברציפות ויוכל לגמרי לחזור לתמונת אליפות הנהגים.

אך מן הסתם העונה לא תסתיים במרוץ הזה, אז האם נוריס באמת יוכל לשמור על יכולת כזאת גבוהה לעוד כמעט חצי עונה?

התשובה היא שבאמת אי אפשר לדעת אבל אני מאוד מקווה שכן, בעיקר כי אני מאוד רוצה קרב משולש ואולי אפילו מרובע על אליפות הנהגים- שיכלול נהגים כמו נוריס, המילטון, ראסל ואנטונלי.

כמובן שאמשיך לסקר את הפורמולה 1 מכל כיוון ואעדכן פה על כל ההתפתחויות אז מומלץ להישאר מעודכנים.